





1、连续施加在压敏电阻两端的电源电压,不能超过规格表中列出的?°大持续工作电压?±值。还要充分考虑到电网(或电路)工作电压的波动幅度,
2、选取压敏电阻的压敏电压值时,要留有足够的余量。国内一般的波动幅度为30%。通过压敏电阻的大浪涌电流不应超过技术规格书中的?°大冲击电流?±值(也就是大通流量)。考虑到要耐受多次冲击时,应该选用---受10次以上冲击的浪涌电流值。
3、压敏电阻的箝位电压必须小于被保护的部件或设备能承受的大电压(即安全电压)。
压敏电阻器在汽车中的应用不仅有保护作用,更可以改进汽车制造技术和性能。此外,压敏电阻器也能够保护电压,对电子点火出现的过电压进行抑制,由于点火系统在正常工作状态时,氧化锌压敏电阻,点火圈会出现反电势,若是匝比计算次级l2两端电压超出20kv,则高压会导致火花塞瞬间被击穿,从而正常点火启动。但要是点火系统发生故障,氧化锌压敏电阻销售价,出现点火不正常,氧化锌压敏电阻订购,产生的感应电压就会导致点火系统初级两端出现较高的过电压,会缩短寿命。应用压敏电阻器,直接在复合管两端上连接压敏电阻器,就能够保护点火系统,抑制过电压,且保护汽车电气系统。
当压敏电阻器两端所加电压低于标称额定电压值时,压敏电阻器的电阻值接近无穷大,内部几乎无电流流过。当压敏电阻器两端电压略高于标称额定电压时,压敏电阻器将迅速击穿导通,并由高阻状态变为低阻状态,工作电流也急剧增大。
当其两端电压低于标称额定电压时,压敏电阻器又能恢复为高阻状态。当压敏电阻器两端电压超过其---电压时,压敏电阻器将完全击穿损坏,无法再自行恢复。
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